x LUK
Search
Exact matches only
Search in title
Search in content
Search in comments
Search in excerpt
Filter by Custom Post Type

Extra materiale

Beskrivelse

Polysan trappetrin kan leveres efter opgave
Valg af understøtning og forankring bestemmes af designet. Trappetrinene kan være  understøttet af stålbakker eller profiler.

Trinene anvendes oftest til åbne trapper men kan også leveres med integrerede stødtrin.

Materiale/ Farve
Trappetrinene er fremstillet af massiv polyesterbeton, som hovedsagligt består af kvarts bundet sammen af polyesterharpiks. Materialet er hårdt og vejrbestandigt. Polysan trappetrin leveres normalt gråhvide, men kan indfarves efter ønske.

Ingen vedligeholdelse
Polysan trappetrin er vedligeholdelsesfri. Smuds fjernes med vand og almindelige rengøringsmidler.

Overflader
Trinene kan udføres med glat overflade eller med et overflademønster der tilgodeser ekstra krav til skridsikkerhed.

Polysan trappetrin kan leveres efter opgave
Valg af understøtning og forankring bestemmes af designet. Trappetrinene kan være  understøttet af stålbakker eller profiler.

Trinene anvendes oftest til åbne trapper men kan også leveres med integrerede stødtrin.

Materiale/ Farve
Trappetrinene er fremstillet af massiv polyesterbeton, som hovedsagligt består af kvarts bundet sammen af polyesterharpiks. Materialet er hårdt og vejrbestandigt. Polysan trappetrin leveres normalt gråhvide, men kan indfarves efter ønske.

Ingen vedligeholdelse
Polysan trappetrin er vedligeholdelsesfri. Smuds fjernes med vand og almindelige rengøringsmidler.

Overflader
Trinene kan udføres med glat overflade eller med et overflademønster der tilgodeser ekstra krav til skridsikkerhed.

Referencer

Trappetrin til Tinglev Station billede 1

Trappetrin til Tinglev Station

Gangbroen med tilhørende trapper er opført i 2016.

Trappetrin til Tinglev Station billede 2

Trappetrin til Tinglev Station

Trinene er boltet på en stålramme.

Trinene kan monteres med en pilhøjde på 5-10 mm.
De gule markeringer følger gældende vejledning af april 2008 af Banedanmark.

Markeringen på oversiden er skridsikker, mens markeringen på forsiden er glat.

Ørestaden St.

Trapper fra Ørestaden st.